20 . May . 2026 —
La infraestructura marítima es una de las especialidades históricas de INDI y una de las más exigentes del sector: implica trabajar contra el oleaje, la corrosión y las condiciones del fondo marino, con márgenes de tolerancia mínimos y obra que debe resistir décadas de operación continua.
Esa experiencia se refleja en obras estratégicas para el comercio exterior del país. INDI construyó la Terminal Especializada de Contenedores del puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, una de las de mayor capacidad del Pacífico mexicano, y participa en la ampliación del muelle del puerto de Manzanillo, obra diseñada para recibir buques portacontenedores de última generación. En Oaxaca ejecutó el rompeolas oeste del puerto de Salina Cruz, pieza clave del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. A ello se suman trabajos de dragado, escolleras y rehabilitación de muelles en distintos puertos del país.
Esta capacidad cobra relevancia en un momento de fuerte inversión en el sistema portuario nacional, con proyectos de ampliación y modernización en marcha en los principales puertos de México.